A kamionsofőré az egyik legnehezebb munka. Vannak azonban, akik nem csak munkaként tekintenek rá: ez a szenvedélyük, és a kockázatok ellenére büszkén járják Lengyelország útjait.
Hát ha ez a kiscsaj ennyire van tisztában csak, hogy mennyit vezethet, rohadt gyorsan keressen valami más munkát magának... Itt nagyon nincsenek tisztában a vezetési idő és a munkaidő közti különbséggel...
@@SuperKicsicsibe Mai napig vannak országok ahol az 561 nem létezik. AETR szerint kell ott menni. És mai napig létezik olyan ország amelyik egyikhez se csatlakozott.
Ez egy vicc...a Jéglovagok gyenge koppintása! "Lessz-e parkoló este..." erről szól! :-) Van egy mondás.... az a tehén, amelyik a többi után kullog az csak szaros füvet legel.. ! :-)
Ezeknek fingjuk sincs az 561-ről xDDD
Hát ha ez a kiscsaj ennyire van tisztában csak, hogy mennyit vezethet, rohadt gyorsan keressen valami más munkát magának... Itt nagyon nincsenek tisztában a vezetési idő és a munkaidő közti különbséggel...
Amikor ez készült még nem az 561 szerint mentek gondolom, akkor meg kb jó.
@@enacsavargoo3290 Ha jól tudom 2006 óta van 561 rendelet. Ez a felvétel kb 3-4 éves lehet, tehát már bőven-bőven eszerint mennek.
@@SuperKicsicsibe Mai napig vannak országok ahol az 561 nem létezik. AETR szerint kell ott menni. És mai napig létezik olyan ország amelyik egyikhez se csatlakozott.
Ja, az AETR meg az 561 között kb a csak a 4 kezes melegváltásban van különbség.
Szóval ugyanazok a szabályok nagyrészt.
A Daf a videóban se hazudtolta meg magát 😂 tedem tedem tedem...
megér egy liket
Ez egy vicc...a Jéglovagok gyenge koppintása! "Lessz-e parkoló este..." erről szól! :-)
Van egy mondás.... az a tehén, amelyik a többi után kullog az csak szaros füvet legel.. ! :-)
Ez egy jó sorozat :D A kamionozás nem csak a dagadtfejú Medvéről meg a szentfazék alkeszről szól gyermekem..:
Oszkár a Király